3月11日，從中國兵器工業(yè)集團東北工業(yè)集團吉林大華機械制造有限公司傳來(lái)一個(gè)振奮人心的好消息，該公司自主開(kāi)發(fā)的吉利4G15型雙質(zhì)量飛輪經(jīng)過(guò)2次小批量試裝，通過(guò)了吉利汽車(chē)公司專(zhuān)家組的評審，成為替代進(jìn)口的產(chǎn)品，打破了國外企業(yè)壟斷的局面。“這都是項目組成員不懼疫情影響，攻堅克難，全力以赴拼搶的結果”，大華公司總經(jīng)理李鳳軍高興地說(shuō)。 雙質(zhì)量飛輪是鑄鐵飛輪、撓性飛輪的升級產(chǎn)品，主要用在三缸發(fā)動(dòng)機、DCT變速箱以及混合動(dòng)力乘用車(chē)上，是當前汽車(chē)上隔振減振效果最好和最成熟的飛輪產(chǎn)品。早在10年前，大華公司就依靠自身力量自主研發(fā)雙質(zhì)量飛輪，現已擁有40多項專(zhuān)利。此前，吉利汽車(chē)公司所使用的雙質(zhì)量飛輪一直被舍弗勒、法雷奧等國外企業(yè)壟斷，國內很多企業(yè)也都在全力爭取吉利汽車(chē)公司雙質(zhì)量飛輪的市場(chǎng)。為了能盡快進(jìn)入吉利汽車(chē)雙質(zhì)量飛輪市場(chǎng)，大華公司技術(shù)開(kāi)發(fā)部在2014年就成立了項目組，開(kāi)始向吉利汽車(chē)公司推介該產(chǎn)品。通過(guò)多輪的樣件試制與試驗以及現場(chǎng)審核，2019年1月，大華公司在眾多的國內廠(chǎng)家中脫穎而出，取得了吉利4G15型雙質(zhì)量飛輪二點(diǎn)開(kāi)發(fā)權和10T+DCT型、14T+DCT型雙質(zhì)量飛輪的獨家開(kāi)發(fā)權。 今年1月中旬，按照進(jìn)度要求，大華公司向吉利汽車(chē)公司提供了4套4G15型樣件，進(jìn)行裝車(chē)試驗。2月底，要求大華公司再提供126套樣件裝車(chē)試驗。3月11日，大華公司自主研發(fā)生產(chǎn)的4G15型雙質(zhì)量飛輪經(jīng)過(guò)2次小批量試裝，通過(guò)了吉利汽車(chē)公司專(zhuān)家組的評審，成為替代進(jìn)口的產(chǎn)品。 3月份，大華公司獲得了吉利4G15型雙質(zhì)量飛輪2000套訂單，成為該公司新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。(陳鳳海 張貴輝) |
