今年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，人民兵工創(chuàng )建90周年。1931年10月，中革軍委在江西興國創(chuàng )建了我軍第一個(gè)綜合性兵工廠(chǎng)——中央紅軍官田兵工廠(chǎng)，成為黨領(lǐng)導軍事工業(yè)的開(kāi)端，由此掀開(kāi)了兵器工業(yè)的歷史篇章、造就了人民兵工的紅色隊伍。
90年來(lái)，人民兵工跨過(guò)萬(wàn)水千山、歷盡艱難險阻，在百年黨史中書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的兵器篇章；90年來(lái)，一代代兵工人堅守傳承人民兵工精神，艱苦奮斗、自力更生、開(kāi)拓進(jìn)取、無(wú)私奉獻，為締造和捍衛人民共和國、為新中國國防現代化建設和國防科技工業(yè)發(fā)展、為改革開(kāi)放和中國特色社會(huì )主義事業(yè)做出了歷史性貢獻。在人民兵工創(chuàng )建90周年之際，我們將陸續刊載人民兵工奮斗歷程中一段段深入人心、歷久彌新的“兵工往事”，回顧人民兵工走過(guò)的光輝歷程和留下的紅色印記。
從一無(wú)所有到鐵甲洪流
新中國第一輛坦克的前世今生
1959年10月1日，在慶祝中華人民共和國建國十周年盛大閱兵式上，32輛59式坦克在地面武器裝備的最前列，威武雄壯地駛過(guò)天安門(mén)，接受黨和人民的檢閱。這是中國人自主研制的坦克首次向世人展示。
那么，新中國第一輛坦克是如何誕生的呢？
新中國第一輛59式坦克
1953年，新中國第一個(gè)五年計劃開(kāi)始編制，其中一項基本任務(wù)是集中主要力量發(fā)展重工業(yè)，建立國家工業(yè)化和國防現代化的初步基礎。經(jīng)過(guò)周密的論證，國家最終決定在包頭建立中國第一個(gè)坦克廠(chǎng)，這個(gè)項目被列為“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設項目之一。1954年，中國兵器工業(yè)集團一機集團在包頭破土動(dòng)工，全國各地的建設者們懷著(zhù)獻身國防、建設邊疆的雄心，從天南海北四面八方匯集到這片荒無(wú)人煙的戈壁灘上，投身到我國第一個(gè)坦克廠(chǎng)的建設洪流當中。
打夯奠基
為了早出產(chǎn)品，工廠(chǎng)采取“邊基建、邊安裝、邊試制”的建廠(chǎng)方針，于1958年9月開(kāi)始坦克的試制。盡管當時(shí)主要生產(chǎn)廠(chǎng)房土建工程已基本結束，但大量工程還沒(méi)有收尾，甚至很多管道還沒(méi)有安裝好，特別是各類(lèi)人才嚴重匱乏。想在短時(shí)間內研制出自己的坦克，面臨的困難和挑戰可想而知。
建設中的工廠(chǎng)
工廠(chǎng)有計劃有重點(diǎn)地組織職工進(jìn)行各類(lèi)技術(shù)培訓，及時(shí)做好生產(chǎn)技術(shù)準備工作，為產(chǎn)品試制和開(kāi)工生產(chǎn)創(chuàng )造條件。
為了確保坦克試制任務(wù)按計劃完成，工廠(chǎng)黨委連續召開(kāi)擴大會(huì )議，詳細研究完成任務(wù)的保證措施，并實(shí)行“組織軍事化，生產(chǎn)戰斗化，指揮統一化，領(lǐng)導干部生產(chǎn)化”的準軍事化管理。參加試制的職工紛紛向各級黨組織寫(xiě)保證、訂措施，他們把行李搬到車(chē)間，廢寢忘食、晝夜苦干。
10月中旬，車(chē)間開(kāi)始總裝。在設備不齊全，零件供不應求的情況下，技術(shù)人員與工人們采用工序交叉的工作方法，爭分奪秒，晝夜奮戰半個(gè)月，終于在11月5日蘇聯(lián)十月革命節前，裝出一臺“中蘇友誼車(chē)”。
坦克生產(chǎn)線(xiàn)
工廠(chǎng)全體試制人員借鑒試制“中蘇友誼車(chē)”的經(jīng)驗，一鼓作氣，開(kāi)始自制坦克十大部件。所謂十大部件是指坦克上的炮塔、車(chē)體、水箱、主動(dòng)輪、變速箱、行星轉向機、高射機槍架、液壓緩沖器、油水散熱器、扭力軸。到12月中旬不僅完成了十大部件的試制任務(wù)，而且還試制成功了誘導輪、負重輪、炮塔轉向機和加溫鍋四個(gè)部件，把十大部件試制變成了十四大部件試制。
自制十四大部件的T-54A坦克于1958年12月18日開(kāi)始總裝，僅用了7天時(shí)間，到12月25日就試制成功了，中國第一輛坦克從此誕生，中國人不能制造坦克的歷史宣告結束。
鐵甲雄獅接受檢閱揚國威
1959年是中華人民共和國建國十周年，工廠(chǎng)接受了生產(chǎn)32輛坦克交部隊編隊參加檢閱的任務(wù)。強烈的榮譽(yù)感使全廠(chǎng)上下歡欣鼓舞、斗志旺盛。“決心書(shū)”、“保證書(shū)”像紛揚的雪花貼滿(mǎn)墻壁。“天大的困難也要戰勝，堅決為國爭光，為廠(chǎng)爭譽(yù)”的豪情在人們心中激蕩。
當年貼滿(mǎn)墻壁的“保證書(shū)”
工廠(chǎng)以完成受閱任務(wù)為目標的獻禮運動(dòng)全面展開(kāi)，剛剛落成還未健全的生產(chǎn)線(xiàn)上掀起了熱火朝天的大干高潮。
“向國慶獻禮、首次交車(chē)儀式”大會(huì )
1959年8月22日，凝結著(zhù)干部職工心血和汗水的32輛59式坦克，比建廠(chǎng)時(shí)計劃進(jìn)度提前一年交付部隊，經(jīng)過(guò)嚴格考核試驗后參加了建國十周年國慶大閱兵。
59式坦克參加建國十周年國慶閱兵
如今，一機集團已經(jīng)走過(guò)67年的發(fā)展歷程，在強軍報國的道路上，兵工人始終不忘初心、牢記使命，不斷研發(fā)制造新型裝備，產(chǎn)品族譜不斷豐富，形成了輪履結合、輕重結合、車(chē)炮一體協(xié)調發(fā)展，服務(wù)于陸、海、空、火箭軍等多軍兵種的研制生產(chǎn)格局，實(shí)現了涵蓋戰斗、保障、火力打擊和一體化信息裝備的拓展轉型，多型裝備威風(fēng)凜凜地參加了建國十周年以來(lái)的歷次大閱兵，代表中國參加俄羅斯國際軍事比賽等均取得優(yōu)異成績(jì)。
來(lái)源/一機集團